Make your own free website on Tripod.com

INDEX

PROFIL CLUB

PENERIMAAN  ANGGOTA

EVENTS

PHOTO GALLERY

TIPS

 LINK

TIPS FREESTYLE

 

 

   Motor:

1.      Stopie, Motor standard sebenarnya cukup,..tapi yang harus diwaspadai dan dicek berkala (bearing roda dan pelor komstir)... harus waspada dengan stoppy "keterusan". yakni speedo meter bisa jadi korban.

 

2.   Burn-Out, ini yang paling "ngerusak", karena bisa bikin kampas kompling cepet abis. Untuk motor ber-cc besar hati-hati pas burnout, lihat-lihat RPM, bisa-bisa keasikan, RPM 11 ribu ditahan. Untuk mengatasinya dapat dipindah ke gigi-2 atau gigi-3. Sedangkan untuk motor bebek burn-out, hanya dapat dilakukan pada gigi-1, karena torsi yang kurang.

 

3.   Wheelie.. ini juga bakal "ngerusak" bearing dan komstir, dan yang terpenting Kampas dan plat kopling taruhannya..., Untuk wheele panjang, kompresi motor harus mantabs dan tarikan "bawah" harus optimal.

 

4.   Yang lain standar lah... paling siap-siap keluar kocek (nah kalo gini, temen-temen  harus kompak semua.. yang tidak bisa "aksi" at least kita bisa bantu ngasih ban bekas... dll)

   Riders :

1.    Harus belajar "Cara Jatuh" atau "cara Menghindar"/ Teknik berlindung.. (salah satu bagian dari defensive riding).

 

2.   Emotion control, makin "tinggi" emosi dan biasenya tidak focus, yangg pasti tidak optimal.

 

3.   Kesiapan "pelindung", Sepatu, HELM, Protector, Deflektor dll... emang gak bikin ruang gerak gak leluasa, tapi nantinya pasti terbiasa

 

Yang terpenting jangan dilakukan DI JALAN UMUM.. ini untuk HIBURAN dan Andrenalin semata.

 

Sumber: Milis www.honda-tiger.or.id

 

 

INDEX

PROFIL CLUB

PENERIMAAN  ANGGOTA

EVENTS

PHOTO GALLERY

TIPS

 LINK